최성원 민주당 여주·양평지역위원장, 4대 핵심 교통현안 조기 추진 촉구

한여울대교·여주 강천역 신설 요청…“중첩 규제에 따른 지역 부담 고려해야”

민주당 경기 예산정책협의회서 국비 지원·경기도 협력 요구

더불어민주당 여주·양평지역위원회가 서울~양평 고속도로와 용문~홍천 전철의 조기 착공, 한여울대교와 여주 강천역 신설 등 지역의 4대 핵심 교통현안 해결을 촉구했다.

지역위원회에 따르면 최성원 위원장은 지난 21일 경기도청 북부청사에서 열린 ‘2026 더불어민주당 경기 예산정책협의회’에서 여주·양평 주민의 이동권 확보와 지역 교통망 개선을 위한 주요 사업의 조속한 추진을 건의했다.

이날 협의회는 민주당 지도부와 경기도가 주요 지역 현안과 국비 지원 방안을 논의하기 위해 마련됐다. 김민석 민주당 대표와 추미애 경기도지사, 이광재 국회 예산결산특별위원장 등 당·정 관계자들이 참석했다.

최 위원장은 5분 발언을 통해 경기 동부지역의 교통 인프라 확충 필요성을 강조하며 네 가지 사업을 제시했다.

우선 서울~양평 고속도로와 용문~홍천 전철의 조기 착공을 요청했다. 두 사업이 수도권 동부의 교통망 개선과 경기·강원권 간 접근성 향상에 필요하다는 설명이다.

한여울대교 신설도 주요 현안으로 건의했다. 최 위원장은 팔당댐에서 양근대교까지 약 26㎞ 구간에 교량이 없어 주민 이동과 지역 간 연결에 불편이 발생하고 있다고 주장했다.

그는 “팔당댐에서 양근대교까지 약 26㎞에 달하는 구간에 다리가 하나도 없다는 것은 쉽게 납득하기 어렵다”며 교량 신설의 필요성을 강조했다.

여주 강천역 신설과 관련해서는 여주시의 재정 부담 의사를 근거로 중앙정부와 경기도의 협력을 요청했다.

최 위원장은 “여주시가 역사 건설비 333억 원과 연간 운영손실 10억 원을 부담하겠다고 나선 만큼 중앙정부와 경기도가 적극적으로 협력해야 한다”고 말했다. 해당 금액은 지역위원회가 배포한 자료에 제시된 수치다.

지역위원회는 여주·양평이 수도권 주민에게 상수원을 공급하는 과정에서 오랜 기간 각종 중첩 규제를 받아왔다며 교통 인프라 확충을 위한 별도의 지원이 필요하다는 입장도 밝혔다.

지역위원회 관계자들은 “특별한 희생에는 특별한 보상이 뒤따라야 한다”며 중앙정부와 경기도에 지역 발전을 위한 지원을 요청했다.

이날 협의회에는 이종인 수석부위원장과 안정수 연락소장, 박용희 사무국장도 참석했다.

한편, 이번 협의회에서 제시된 4대 현안은 지역위원회의 건의사항으로, 개별 사업의 착공 일정이나 예산 지원이 확정된 것은 아니다. 향후 중앙정부와 경기도의 사업 검토 및 예산 협의 결과가 주목된다.